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一、水泥市场周度回顾

1、全国水泥指数周环比上涨

本周全国水泥价格稳中偏强运行,截止1117日,百年建筑网水泥价格指数为393.99点,周环比上涨0.6%

2、各区域行情分析

华东:基建用量微增,如江苏无园区项目,国央企施工进驻无锡产业园区,部分重点工程发货量稳定上升;搅拌站的应收压力非常大,业务员都忙着收款,目前收缩业务,停供催款。整体需求小幅增加,但增量有限,仍不及去年同期。

华南:雨水叠加投机需求持续减弱,目前需求见顶。虽说有基建收尾项目支撑,但明年需求还得看城中村改造和后期保障性住房项目,需求目前偏弱运行。

华中:在供的项目正常推进,但局部雨水天气增多,房建、民用市场需求持续下滑。

西南:重庆主城区用量增加,加上第三轮涨价落实情况不佳,价格松动后,厂家恢复正常供应;川南连续降雨,限产限量70%-80%。但整体来看较上期还有略有增加的。

三北:雨雪天气延续,,已经进入冬施,项目逐步停工。

二、水泥成本利润分析

据行业传统,生产一吨水泥大约折算耗煤量在0.13吨。下图的水泥价格采用全国P.O42.5散装水泥均价和秦皇岛港Q5000煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素)。

截至1116日,水泥-煤炭价格280.75元/吨,同比2022下降11.7%

三、水泥供需分析

1、供应情况分析

生产方面截至11月15日,百年建筑网统计全国274家水泥熟料生产企业情况:全国水泥熟料产能利用率60.79%,较上周下降7.48个百分点。其中华东地区产能利用率环比上升0.18个百分点,华东福建、安徽熟料企业11月停窑计划执行完毕,开窑生产,因此产能利用率较上周有所上升。华中地区产能利用率环比下降38.75个百分点,华中河南执行11月停窑计划,熟料企业停窑消耗出库,因此产能利用率较上周有所下降 。西南地区产能利用率环比下降1.22个百分点,川渝水泥企业停窑推涨水泥价格 ,产能利用率较上周有所下降。

库存方面:全国水泥熟料库容比72.14%,较上周环比上升1.10个百分点。其中华东地区熟料库存环比上升1.94个百分点,近期华东地区山东等地熟料企业马上执行冬季错峰停窑,以消耗库存为主,因此熟料库存小幅下降。华南地区熟料库存环比下降0.07个百分点 ,两广水泥价格推涨,下游贸易商囤货,但是近期受雨水天气影响,因此熟料库存降幅较小。西南地区熟料库存环比下降1.27个百分点 ,重庆水泥价格推涨,执行4季度停窑计划,因此库存小幅下降。

2、需求情况分析

全国250家水泥生产企业数据显示:11月8日-11月14日,本期全国水泥出库量602.85万吨,环比下降1.6%,年同比下降30%。基建投资作为由政府主导的调控工具,仍发挥“稳定器”作用,需求持稳;房建今年新增面积不及预期,商混企业提前将重心移至回款,多企业有停工半停工的现象,需求偏弱;市政稳定推进,尤其是道路、桥梁、公共设施、排水系统、供电系统等各种基础设施,现阶段资金情况相对偏好,施工进度较好;民用方面包装水泥价格推涨后,有刺激下游囤货,目前市场库存较高,去库为主。故整体来看,本期水泥出库量略有下降。

【基建】——略有下降

据百年建筑数据调研显示:基建水泥直供量239万吨,环比下降1.24%,年同比下降8.78%。本期数据下降的原因如下:主要是局部区域天气寒冷,冬施期间基建需求略有下降。据河北某水泥企业反馈,当地已经进入冬施,多个项目进度有所放缓。有几个重点工程正常推进,但工地不急于采购。其次重点项目基本稳定,南方雨水天气增多不利于施工。据湖南某水泥企业反馈,上周雨水增多,不利于运输,之前有些零供的最近也有停工。主要在供的还是长赣高铁、邵永高铁 、吉铁路等基建项目,重点项目用量比较稳定。

【房建】——持续偏弱

从水泥出库量角度来分析,主要是本期商混企业资金情况暂未得到改善,停工半停工的较多。据浙江某水泥企业反馈,现在搅拌站的应收压力非常大,业务员都在忙着收款,不可能冲量,也不存在前几年完成节点拿款的情况。收缩业务,停供催款。其次是北方气温较低,需求持续偏弱运行。据山西某水泥企业反馈,太原地区气温较低,且即将进入冬施。水泥在零下不利于运输,各地施工进度有所放缓,搅拌站采购量随之减少。

【民用】——囤货减少

民用自建房政策调整后,新建较少,多为零散的修补,整体用量有限。上一期包装水泥价格有推涨,下游门店库存较高,加上下游需求持续偏弱,门店没有过多囤货的计划,基本是按需少量囤货。据福建某水泥企业反馈,近期袋装降了20元,虽有再次推涨消息,但是因为之前总有空涨的消息,因此下游贸易商均处在观望阶段。现在库存高位,袋装水泥出库量也小幅下降。

四、水泥后市观点

总体来看,本期水泥出库量持续下降。分区域来看,北方目前已经进入冬施,项目停工的较多。局部基建进度良好,如川藏铁路。藏区开始进入冰冻期,多地已经零度以下。虽然隧道项目多,施工不影响,但是运输条件受限,后续施工进度也会慢慢下降;南方雨水天气增多,局部资金情况有到位,项目恢复正常施工进度。但是整体来看,多地暂无好转迹象。后期南方天气好转,仍有1-2个月的施工期,但市场仍以存量项目为主,新开多延长至明年,需求稳中偏弱运行。