近日，北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同发展报告2022》。该报告从城市群空间结构、产业协同发展、生态环境治理、交通网络建设等方面评价了京津冀协同发展与治理的成效。

其中，大气污染防治成效显著。2013-2018年，京津冀区域空气质量达标天数比例和PM2.5年均浓度差距呈降低趋势，说明大气污染治理情况较为理想。在污染行业去产能方面，北京炼钢、焦化、铸造等大型企业整体或部分生产环节已经迁移，河北多市出台针对水泥、化工、钢铁等重污染工业企业差异化错峰生产或停产限产的政策。

京津冀按照“三地一盘棋，坚持整体性”要求，打通区域合作的交通基础设施壁垒，全面构建协同工作机制，统筹部署京津冀交通建设任务，提升京津冀区域交通运输服务水平和能力，使互联互通程度快速增强。区域陆路交通网络密集，区域各类交通设施综合运输能力不断增强。在京津冀城市群内部，公路和铁路已成为城际运输主力，承担着绝大部分城际客货运输任务。轨道交通的客运能力已大幅提高。