回顾四月市场情况，全国多地受公共卫生事件影响，前期开工状况不佳，同时太仓、曹妃甸、瑞昌等加工基地生产受限，运输问题造成木方周转周期拉长的难点，叠加原木加工上涨等因素，木方上下游市场状况均一般，但多个方面来看，五月木方市场情况或将好转，市场势头可期。
一、供应方面分析
华北市场，自4月27日河北曹妃甸区全区解除区域封控，调整为区域管控，曹妃甸作为华北木方市场的主要供应源之一，四月基本处于临时封控状态，多家木材供应商反馈，四月份正常生产周期不足两周，厂内原木储备情况不佳，港口码头原木库存量较往年偏低，叠加货运运输出港严格，华北市场供应收窄，市场疲软且热度不足。曹妃甸解除封控后，华北市场供应缺口将逐步填补，将迎来商家采买原木补充库存的“小高峰”，市场活跃度或将提高。
华东市场，根据4月28日太仓市关于划定疫情防控的通告，封控区域已逐步缩小，管控区域人员流通管理保持严格管控，五一假期人员非必要不流动且进行全域核酸。太仓已统筹抓好疫情防控、经济发展和安全生产，有序推动企业复工和建筑工地开工。作为进口木材主要流通港口太仓港在临时闭环管理期间，华中武汉、华东九江和西南重庆原木河运几乎停滞，使得多地木材加工基地市场原木库存量紧缺，甚至出现加工厂暂时停产现象，多个市场就近供应不足，生产流通成本增加，木方市场价格抬高。预计节后太仓将逐步恢复供应，满足华东市场木方需求，解决多地码头原木库存紧缺问题。
华南市场，原木库存情况较为充足，同时向周边市场运输木方，商家对节后市场变化情况较为积极，供应持续向好，木方价格呈现震荡上行趋势，市场状况较好。华中市场，商家原木备货情况良好，厂家生产情况恢复良好，市场报价较前期也偏稳定。西南市场，市场原材料流通受阻，商家原木库存量不足，多从日照、东莞等地运输，市场价格略有偏高。
二、运输方面分析
受疫情影响，受疫情影响，截至2022年4月28日24时，全国高速公路共关闭收费站8个（江苏7个，云南1个），关闭占比0.07%，比4月10日减少670个，下降了98.82%；共关停服务区16个（上海2个，江苏6个，安徽8个），关停占比0.24%，比4月10日减少348个，下降了95.60%。疏通堵点，提高通行效率。截至4月28日，已有24个省份启用了全国统一式样的通行证，16个省份出台了货车司机“白名单”管理、物资中转站建设等物流保通保畅具体举措。节后运输堵点或将逐步打通，货运交通情况或将有明显好转。
三、需求方面分析
四月多地受疫情影响，下游施工情况进度较为缓慢，浙江、山西等多个省市建筑工地停工或半停工，中高风险地区木材货运跨区域通行难度较大，市场需求下滑，木方备货情况较往年明显降低。随着多地防疫政策调整，政府推动企业和建筑工地开工复工，节后全国工地项目开工情况或将好转，市场需求释放，市场活跃度增加。
四、综合
木方市场前期受疫情影响，呈现供需双弱，市场偏软等情况。但节后多地供应端开始恢复，物流运输痛点逐步疏通，下游工地进度呈现好转，各地疫情防控态势良好，预计五月全国木方供应链运转情况将好转，市场供需均有小幅回升，木方市场热度可期。
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