前言:近日,湖南通过了《湖南省“十四五”交通运输发展规划(公路、水路)》。《规划》指出,将投资高速公路约3000亿元,实现建设总规模3135公里,确保2025年通车里程达9000公里,力争达到1万公里,实现“县县有高速”。投资内河水运500亿元,提升骨干航道1200公里,新建千吨级以上泊位逾60个。投资国省道约800亿元,完成提质改造约6400公里。投资农村公路约470亿元新改建农村公路约2.7万公里。投资普通国省道约800亿元完成提质改造约6400公里。投资枢纽站场230亿元,重点建设20个左右的客运枢纽、26个左右的货运枢纽。
根据《规划》,到2025年,湖南将确保全省通车里程达9000公里,实现“县县有高速”。今年3月,新化至新宁、益阳至常德扩容2条高速公路于开工。4月,澧水石门至澧县、湘江永州至衡阳、沅水常德至鲇鱼口3个高等级航道建设项目开工建设。7月,湘江2000吨级航道一期工程于竣工。作为列入“十大民生实事”的农村公路提质改造工程也在持续推进中,截至7月,全省已完成农村公路提质改造1993公里、安防工程4660公里,分别为年度目标任务的49.8%、46.6%。
这些项目的开建将直接带动湖南各地的水泥需求。