日前，成都院总承包的金阳河特大桥项目的6号墩柱墩身突破“百米大关”，墩柱外包混凝土浇筑至103.5米，顺利完成“最高墩身”196米的过半高度。

金阳河特大桥由成都院基础设施分公司承担代建工作，为连续刚构桥，主桥长661米，全桥长757.7米，最高墩即6号主墩墩高196米，超过182.5米雅西高速腊八斤特大桥，位居世界同类型连续刚构桥第一高。

近年来，成都院加大基础设施业务拓展，相继建成一大批特大桥，培育出在地震烈度高、海拔高、峡谷风速高地区建桥的核心能力，如近期建成通车的两河口特大桥便是其中代表之一。大桥全长628米，最大跨度220米的主桥一跨飞越雅砻江大峡谷，主桥墩高172米，是目前我国在藏区修建的桥面至江面落差最大的公路桥，综合难度位居国内连续钢构桥型前列。