5月20日,宁波镇海港区煤炭铁路专用线30标准箱敞顶箱在完成试装作业后发往绍兴皋埠,该专列采用煤炭水铁中转“散改集”模式,装载用的“35吨型敞顶箱”也是宁波舟山港铁路首次采用的新车型,具有装车方便、环保标准高的特色。相比以往公路运输,这一趟列车的煤炭需要110辆大卡车才能拉完,既挤占道路资源,又会对沿线环境带来污染,而采用铁路方式运输,能耗更低,也更绿色环保。去年交通运输部等九部门联合下发《贯彻落实国务院办公厅〈推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)〉的通知》,要求积极组织实施港口大宗货物“公转铁”工程,推进集装箱铁水联运发展,提高集装箱在铁路货运中的使用水平,提升沿海港口集装箱铁路集疏港比例。此次专列正是宁波舟山港落地实施国家“公转铁”项目的首单水铁中转煤炭入箱业务,该项目成功试运行以后,宁波将以便捷、环保、“门到门”服务等优势,形成示范效应,辐射到浙西、江西等地区的煤炭客户。
浙江]宁波开出首条“公转铁”煤炭专列
2019-05-23 09:25 来源:浙江省交通运输厅
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