7月5日10时18分，水电八局承建的武汉地铁11号线东段光谷线网控制中心大楼顺利封顶。该项目为整个东段工程控制中枢，如期封顶意义重大。
光谷线网控制中心大楼周边环境复杂，工程红线和紧邻的创新佳华工地交叉严重，征地拆迁进展缓慢。且原址上有当地居民大量菜地，赔偿价格双方意见难以统一，居民隔三差五阻工，工程开工受到严重干扰。工程位于荒郊野外的不毛之地，下为泥潭，上为堆积如山的社会垃圾，清理和开挖的难度都较大，且没有现成的进场道路。施工高峰期，适逢武汉蓝天行动渣土禁运，让本已紧张的工期更加捉襟见肘。
面对重重困难，项目经理部科学策划，周密布署。一是加大对外协调力度，不厌其烦展开谈判与沟通，得到相关企业和居民的理解和支持，为工程开工创造有利条件。二是召开分包商动员会，让他们直面困难，加大资源投入力度，24小时不间断施工，高峰期每班人员均保持在180人左右，基坑开挖期间2000多平方米的基坑里16台挖机同时作业。三是提前开辟一个弃土中转场，每逢禁运将基坑弃土转运至此，避免了弃土禁运带来的施工干扰。四是加大现场管理力度，管理人员和一线同甘苦，共进退，严格实行白晚班轮班制度，严抓现场施工进度、质量和安全，确保出现问题最短时间内得到解决。
计划周密执行有力，各级人员尽职尽责，烈日、暴雨施工从未停歇，工程在逆境中稳步前进。3月基坑开挖见底，累计出土5万5千余方，完成两道混凝土内支撑施工；4月份承台、筏板基础施工，大小异形承台43个，筏板深度达3m，钢筋用量1086吨；5月完成两层地下室，期间两道砼支撑的高效拆除大大压缩了主体结构施工工期。6月1日-7月5日，五层上部结构施工，其中屋面15根型钢混凝土组合梁+20根型钢混凝土组合柱吊装施工经验较少，多次开会研讨方案，专家现场指点迷津，促进了工程的顺利进行。
光谷线网控制中心大楼位于高新南路以南，佳园路以东，紧邻光谷火车站西广场北侧。控制中心大楼规划用地面积13379.55，一期总建筑面积19197.65m2，二期总建筑面积45792.59m2。本次封顶的为一期工程。
