临近岁末，寒意渐深。与气温形成鲜明对比的是水电八局深圳地铁10号线益田停车场持续升温的项目施工现场。穿行在项目建设工地，机械轰鸣声不断，繁忙奋战的建设者们正在加速推进项目建设。
这一年，深圳地铁10号线益田停车场项目部凭着电建人“自强不息，勇于超越”的精神，不断攻坚克难，想方设法加大管线改迁、占地审批、交通疏解等前期工程力度，减小益田停车场列车编组6A改8A整体设计方案调整影响，切实推进施工技术管理工作，加强工程安全质量体系的贯彻和执行，高标准地完成了年度工程目标任务，为助力打造深圳地铁精品工程，打造“深圳质量”，造就不可替代的八局品质而不懈奋进。
攻坚克难保征拆
益田停车场地处广深高速北侧绿化带及福荣路地下空间，由于地形条件复杂，项目工程均在110千伏、10千伏高压电线横跨施工作业面的情况，电线电缆错综复杂，总计多达25根杆线；另外由于项目横跨福田区和保税区五个通道中的三个通道（福保一号隧道、二号隧道和三号隧道），面临前期交通疏解的巨大困难，这就使得前期施工难以展开，极大地压缩了宝贵的工期。
项目部领导心中明确这些对外协调工作都严重制约着下一步的施工生产，严重影响施工进度。为此，多次组织召开征拆工作专题会，理出了“工程早介入，矛盾早暴露，问题早解决”的工作思路，针对每个施工点的对外协调工作根据具体的施工情况，进行详细的划分，层层分解，责任到人，组织协调与相关单位、部门的关系，积极斡旋，加强沟通协调。
益田停车场三号隧道严重影响益田停车场围护结构施工，为保障益田停车场建设无障碍施工创造有利条件，项目部精心策划，合理组织，先后三次对上下班高峰期隧道车流辆进行统计，并与广深港路政、福保街道办及花农协商，顶住市民出行不便带来的压力，并做出了在一个星期内新建人行通道正常使用，半年内恢复隧道原貌的承诺，终于在多方协调下，启动隧道拆除工作。用4天的时间，拆除了福保三号隧道路面大理石砖、切割及炮除隧道主体结构、汽车吊运装车、拆除满堂支撑架、场地基本平整，实现了新建人行通道通行，保障市民的出行质量，极大地减少了施工阻力。
2016年在各方上级单位的帮助以及项目部的努力推动下，顺利完成了福荣路及菩提路交通疏解；北侧110千伏电缆的改迁实现北侧围挡外移；二号、三号隧道的拆除；益田变电站围墙处占地手续审批等重大前期工作，为围护结构施工以及2017年主体结构施工创造良好局面。
狠抓落实保安全
2016年项目部以全面落实安全生产责任制为主线，以安全隐患排查治理为重点，以安全教育培训为基础，以落实安全技术措施为抓手，严格施工过程安全控制，加强“四个标准化”建设工作。以安全为底线，项目部针对围护结构、防水结构、主体结构等施工内容开展各项安全管控工作，确保现场安全整体受控，全年未发生一般及以上安全事故。
项目部通过培训、讲座、观看警示片等方式，针对性地开展各项安全教育工作。项目部开展了起重作业专项安全教育、施工用电安全专项培训、电焊作业安全专项培训、管线交底培训、泥头车运输管理培训、消防安全专项培训等各类专项安全教育培训达72次，培训员工共计968人次。为了更好的贯彻安全思想意识，项目部举行了安全月“班前五分钟”、“安全在我心中”演讲比赛。此外，项目部每周由安全总监牵头，安质部主导，各部门参与的方式，对项目部营地及施工现场进行安全检查，对存在的安全隐患，及时发现，及时解决。精准地落实了各项防汛准备工作，做到了“思想、组织、措施、物资”四个落实和“人员、措施、工作”三个到位，组织防汛抗洪演练、消防应急演练、高温中暑及触电应急事故，扎实做好了“防大洪，抗大灾”的准备。
今年第4号台风“妮妲”和第22号台风“海马”登陆深圳，深圳市启动台风I级应急响应，全市采取停工、停业、停课、停市等手段，全力防御台风。项目部充分认识当前防台严峻形势，自台风信号发布后，密切关注气象部门预测，提前部署安排，迅速进入备战状态：召开了台风应急部署会，明确各部门、各岗位的工作职责；组织各部门进行了防台风、暴雨的专项检查，重点加强对各个营地及益田停车场及出入线区间明挖段施工现场围挡、集装箱、用电设备、排水设施的检查，确保不出现大型设备、集装箱、围挡倒塌，建筑材料滚滑、机械设备漏电等事故；启动防汛、防台风应急预案，做好针对台风的应急值班管理，组织项目部人员撤离至安全地带临时疏散；做好防汛、防台风物资准备，调试防汛、防台风机械设备，确保设备完好，尽可能减少台风及其可能带来的暴风雨造成的影响。切实把防台工作作为当前的头等大事来抓，把防范和应对工作做得细致、缜密，坚决打好防台抗灾这场硬仗。台风经过深圳地区时，由于项目部措施得当，各部门、各工程队之间团结协作，防范有力，施工现场及人员没有发生任何安全事故，实现了安全平稳过渡。
不忘初心保质量
益田停车场项目对于地铁建设的质量追求，从2015年9月进场伊始，项目负责人就有着深刻的感悟：细节铸就精品，诚信创造未来，地铁施工建设质量不可有半点马虎。地铁施工建设质量的安全不仅是地铁结构的安全与质量，更关系到未来运营设施安全。当然，这也是企业的社会责任。因此，益田停车场项目在公司的指导下，始终秉承“精工良建、品臻致远”的工程建设理念，坚持“建地铁就是建城市”民生理念，以高标准严要求的管理模式，形成了全员质量文化。在项目部员工的心中都有一条基本准则：质量是生命线，是企业至高无上的责任和荣誉。质量意识内化于心，外化于行，成为制度之外指导员工意识行为的文化源泉。
益田停车场项目将地铁工程结构“零渗漏”作为项目质量管理目标。对于施工过程中的管控，项目部严格执行“三不放过”，即发现问题不放过、未整改不放过、整改不到位不放过，使施工人员必须以高度的质量意识用心对待每道工序。
例如，地连墙作为地铁基坑的首道防水体系，按照现有施工技术，其工字钢板接缝处是渗漏薄弱点。项目部在施工过程中特别控制其垂直度和工字钢板搭接质量；制定“刷壁令”制度，对刷壁操作要求、验收流程与标准进行明确规定，并落实“操作员、施工员、质检员”签字制度，体现责任制，确保接缝严密。
又如，基面处理与防水卷材达不到验收标准这一问题，项目部提出的要求是100%达标。防水基面采用验收三部曲实现其防水卷材性能的保证：一是土方开挖完成后，分层分段对原始基面进行验收，明确处理缺陷；二是基面砂浆抹面前验收，确认墙面清理、渗漏、鼓包等缺陷处理完成；三是砂浆抹面后进行验收评价，确保平整度等满足要求，不足之处持续改进。
针对防水混凝土施施工缝这一薄弱环节，项目部重点控制，从卷材加强层、止水带安装及保护、注浆管安装及后续注浆、施工缝凿毛、渗透结晶水泥基涂刷、施工缝振捣等全环节作为质量关键点进行控制，从而实现地铁防水工程“零渗漏”。
项目部推行“以泄压风井为试验、将出入线做成样板、在益田停车场打造标准”的施工管理制度，在现场设置了标准化的施工样板，采用样板区展示了项目实体施工的难点和要点，过程工序一目了然，工人严格按样板要求施工，以提高项目整体施工水平。11月22日在益田停车场举行的深圳地铁三期新线工程统一组织的首次大规模质量观摩交流会中，深圳市住建局、深圳市市政工程质量安全监督总站、地铁集团、深圳地铁三期工程监理、施工单位负责人称赞了益田停车场在安全标准化、质量“零渗漏”控制等方面的做法。这进一步推进项目管理标准化起到了非常大的促进作用，也展现了水电八局在深圳地铁三期新线建设中的风采。
科学谋划保进度
因深圳地铁3期建设规模大、时间紧、启动快，10号线开工进场时，设计方案仍处于未稳定阶段，项目部参照7号线BT设计管理经验，充分利用设计方案未稳定的有利情况，加强设计接口管理工作，与总体、工点、前期及其他相关设计院加强联络，充落实设计接口管理职能，积极参与并推进设计方案优化，使设计方案向更便于施工方向调整。由项目经理、总工牵头组织，项目经理部技术管理人员参与，针对10号线6A改8A车辆编组设计方案变更，相应对原6A实施性施工组织设计进行修编，完成8A版本实施性施工组织设计编制，并根据总体施工策划，完成2016年年度施工计划编制。在施工过程中根据施工组织设计的安排和分部分项工程的施工进度情况及时编制了各项施工方案、环水保方案、应急预案，目前主体围护结构、深基坑开挖各项施工方案完成编制、论证、审批；出入线主体结构、高支模等方案完成论证、审批，有序推进项目工程建设实施。
3月6日，第一幅地连墙浇筑完成。
6月23日，首根临时立柱浇筑完成。
8月8日，基坑开挖。
11月9日，首块底板浇筑完成。
今年10月，项目部迅速组织新增施工队伍进场，抓紧当前黄金季节的施工，充分发挥和调动项目部全体员工及协作队伍的积极性和创造性，激发全体参建人员的工作热情，掀起劳动竞赛的高潮，确保整体计划的稳步推进、工程施工年度任务目标顺利实现。同时，召开项目推进动员会议，提前确定主抓的重点工程项目，组织开展集中月、季度检查、现场观摩等活动，全力推进项目建设。2016年已顺利完成了所有临建施工，实现了从围护结构到深基坑开挖到主体结构的顺利转序，为2017年基坑开挖及支护打好基础。
重视培养保人才
随着人才队伍的壮大，项目部为了打造出一支拥有高素质的人才队伍，利用员工的业余时间组织开展了内容丰富、形式多样的“岗位能手培训”教育培训活动。培训活动紧密结合实际工作，并制定了详细的教培计划，意在提升员工的综合素质和业务能力，积极助推员工成长成才。
一年来，项目部以技能培训为切入点，以素质提升为重点，开展了部门主任授课评比活动。同时，为进一步提升各业务人员业务水平及技能能力，根据项目工程进展情况，组织业务能力强的同事授课，对项目部各部门、各工程队人员进行培训，2016年项目部组织了影像资料培训、深圳地铁集团规章制度宣贯培训、试验检测技能培训、地连墙钢筋笼加工观摩培训、地连墙钢筋笼加工质量总结与培训、临电安全专项安全教育培训、安全进场教育、职工健康及消防安全专项安全教育培训、质量板块工作介绍、安全板块工作介绍、进度管理与计划调整、变更索赔、企业内部定额测定、物资采购管理、材料核销管理、物资成本管理、技术管理部门工作介绍、工程队施工知识介绍等培训共计26次，切实帮助项目员工提升工作技能，打造成一支“全能型”的队伍，为项目部精细管理“零渗漏”目标，实施精品工程奠定了坚实的基础。
千里之行，始于足下！水电八局地铁施工领域的宏伟蓝图已在深圳特区展开，“想干、敢干、快干”的精神也在脚下迅速延伸。此刻，这群地铁建设者正与深圳同行，孜孜不倦地走在实现地铁之梦的道路上，谱写一曲又一曲气势磅礴的地铁建设赞歌。
